LPG-G3/R115 korting op mrb blijft – Goed nieuws!!!
Zowel 2e als 1e Kamer stemmen voor : LPG-G3 korting blijft
Goed nieuws voor de (potentiële) LPG rijders in Nederland. De vorige regering had in het Belastingplan 2024 opgenomen dat de LPG-G3/R115 korting op de wegenbelasting per 1 januari 2026 zou worden afgeschaft. Dat besluit is deze week door de huidige regering in het Belastingplan 2025 weer teruggedraaid! Daarmee kan de LPG rijder blijven genieten van de korting op de motorrijtuigenbelasting als een LPG-G3 systeem of een LPG-R115 systeem in de auto is geïnstalleerd.
De G3/R115 regeling is juist in het leven geroepen voor een betere (overheids)controle op de kwaliteit van de inbouw (en veiligheid) van de brandstofinstallatie en daarmee de emissies, ten opzichte van de oudere G2 regeling. Fabrikanten en inbouwstation hebben daarvoor sinds 2015 (toen de R115 regelgeving is ingevoerd en eerder al G3) extra moeten investeren en certificeren (o.a. bij Kiwa, RDW en TÜV). Juist dergelijke kortingen zorgen ervoor dat het aantrekkelijker is voor automobilisten om schoner te rijden en om over te gaan op een LPG-G3 (R115) systeem, omdat ze hiermee deels gecompenseerd worden voor het hogere mrb-tarief.
Blij dat we gehoord zijn ten aanzien van de LPG-G3 korting
Op 10 september 2024 heeft een vertegenwoordiging van de branche waaronder Angelique, John en Luc van Prins, Robbert en Rob van BRC/LPG Equipment, Marc van Vogels, Suzan en Sebastiaan van LPG.NL en Tom een gepassioneerde LPG rijder, een petitie met brief aangeboden aan leden van de 2e Kamer. De heer Henk Vermeer van de BBB heeft de dag na het ontvangen van deze petitie een debat gevoerd in de 2e Kamer om de maatschappelijke gevolgen van deze afschaffing aan de kaak te stellen. Hij heeft vervolgens nog enkele keren het onderwerp ter sprake gebracht en een amendement ingediend. Dat amendement is door de 2e Kamer op 14 november jl. aangenomen en afgelopen week (17 december) samen met het belastingplan 2025 in de 1e Kamer aangenomen.
Dank
We zijn zeer verheugd en dankbaar dat we gehoord zijn door de heer Vermeer en door de regeringspartijen en diverse oppositiepartijen. Ook zijn we heel blij met het aangenomen besluit. We zijn ook dankbaar voor de support vanuit de autogasbranche, de RAI en vanuit diverse LPG-rijders die allemaal aangeven hoe belangrijk het rijden op LPG voor hen is. Het toont aan dat we samen sterk zijn, en dat we er samen toe doen.
Mocht u nog vragen hebben of een offerte wensen, neem dan gerust contact met ons op.
Met vriendelijke groet,
Henk Boertien
Autobezitters kunnen de borst nat maken. De benzineprijs gaat door een accijnsverhoging in januari 2024 met bijna 21 cent per liter omhoog. Op een tank van 45 liter betaal je dan dus bijna een tientje meer. Ook dieselrijders moeten meer gaan betalen. Een liter diesel gaat ongeveer 13,5 cent meer kosten, ofwel bijna 6 euro voor een volle tank.
AutoWeek 6: Betaalbaar auto rijden met LPG (autogas)
De zesde editie van AutoWeek in 2023 staat in het teken van ‘Betaalbaar autorijden’. Hierin worden diverse onderwerpen aangehaald, zoals: ‘Zoveel invloed heeft je rijstijl op je autokosten’, ‘Waarom Dacia zo ‘goedkoop’ is’ en ‘Wat erbij inschiet als je kilometervergoeding krijgt’.
Goedkoop auto rijden met LPG (autogas)
Natuurlijk mag rijden op LPG (autogas) niet ontbreken in deze editie ‘Goedkoop Autorijden’ van AutoWeek. Voor een liter LPG betaal je namelijk circa een euro minder dan voor een liter benzine of diesel. Zo heb je voor nog geen €30,- een volle gastank! Dat scheelt vergeleken met benzine. Journalist Marc Klaver schreef een 3-pagina artikel (pagina 86 t/m 88) over de LPG als autogas. Een aantal zaken die hij aanhaalt:
- Er is weer sprake van een opleving van LPG – deels door de hoge brandstofprijzen in 2022.
- Het LPG-systeem is een investering waar je minimaal €2.000,- voor moet rekenen. Veel mensen zouden dat bedrag zonder blikken of blozen neerleggen voor een TV, soundbar of vakantie. Terwijl deze LPG-installatie juist een besparende maatregel is.
- Tanken van LPG is appeltje-eitje als je het één keer hebt gedaan.
- De LPG tank wordt vaak geplaatst op de plek van het reservewiel van de auto.
- Belangrijk voor veel klanten om hun auto op LPG te laten ombouwen is de duurzaamheid én natuurlijk de besparing.
Positieve reactie van de AutoWeek redactie: “In veel gevallen is rijden op LPG een slimme keuze, zeker gezien de lage literprijs. Voor iedereen die zo goedkoop mogelijk wil rijden is LPG een uitstekende optie.”
Bekijk het complete (premium) artikel online of koop het tijdschrift ‘AutoWeek nr 6’ in de winkel.
